18 oktober 2008Pole positie voor de Mosler van Kumpen en Radermecker
De beide Mosler van Gravity International Racing starten morgen van op de pole voor de laatste races van het Belgian GT Championship Mediagroep Van Dyck tijdens de FIA GT meeting.
Kort na de middag zette Anthony Kumpen zijn Mosler op pole voor de zusterwagen van Ron Marchal. “Wij willen het seizoen in schoonheid eindigen, zoals we het hier overigens begonnen zijn”, lacht de Limburger Kumpen. “Races van één uur in Zolder liggen ons zonder twijfel...”
Achter de beide Mosler was de strijd om de derde plek zeer intens. Uiteindelijk was het Damien Coens die aan het stuur van de Ferrari 430 GT3 van Francorchamps Motors-Delahaye met een mooie chrono van 1.33.657 best of the rest was.
“Ik was niet echt tevreden tot ik dan mijn snelste rondje ooit in de Ferrari heb neergezet”, straalde Damien Coens. “Zolder heeft echt geen geheimen meer voor mij...”
Naast Coens vinden we de Porsche 911 GT3 Cup S van NGT. Bart Couwbergs en Ruben Maes krijgen morgen de zware taak om de leidersplaats van NGT in het teamklassement te verdedigen. En GPR? Franchi werd zevende, amper drie tienden achter de Ferrari van Coens, zijn directe rivaal in de strijd om de rijdertitel. Henk Haane reed in zijn Lamborghini naar P5, voor De Keersmaecker in de Mosler. Koen Wauters en Meno Kuus verdedigden de eer van Dodge met een achtste en negende plek.
Even later was het Vincent Radermecker die opnieuw een Mosler op pole zette. Maar voor de tweede race zal de eerste startrij niet volledig ‘Mosler’ kleuren. Fred Bouvy, al evengoed in het ritme als zijn teammaat, mag naast de Mosler de start nemen.
“Wij willen niet rekenen, maar gewoon zo hard mogelijk gaan en zo niet enkel de titel van de rijders binnenhalen, maar evenzeer de teamtitel”, gaf Bouvy na de sessie mee. Hij bleef overigens de Viper van Jeffrey Van Hooydonk voor, die met de hendel van de versnellingsbak sukkelde, en Maxime Soulet die alles uit de Porsche van GPR haalde.
Op de derde rij vinden we dan wel twee Mosler, met Guino Kenis die sneller dan Bert Longin was. Vincent Vosse, in de Ferrari van Sport Garage reed naar de zevende plek, voor Ruben Maes die slechts laat de piste opkwam.
In Division 3 waren de besttijden voor Niels Lagrange en Pascal Nelissen Grade, terwijl Olivier Van Oost en Eric Jonckeere hetzelfde in de Division 2 deden.
Sessie 1:
1. Kumpen-Longin (Mosler) 1.32.870 ; 2. Marchal-Radermecker (Mosler) op 0.083 ; 3. Coens-Bouvy (Ferrari) ; op 0.083 ; 4. Couwberghs-Maes (Porsche) op 0.844 ; 5. Haane-Ceusters (Lamborghini) op 0.856 ; 6. De Keersmaeker-Kenis (Mosler) op 0.929 ; 7. Franchi-Soulet (Porsche) op 1.077 ; 8. Koen Wauters-Schreurs (Dodge) op 1.308 ; 9. Kuus-Van Hooydonk (P-B-Bel/Dodge) op 1.593 ; 10. K. Thiers-Thiers (Ferrari) op 1.678 ;… 15. Lagrange-Nelissen Grade (Porsche) op 3.318 (1ste D3) ; 21. Van Oost-Jonckeere (Porsche) op 6.021 (1ste D2)
Sessie 2:
1.Radermecker-Marchal (Mosler) 1.32.388 ; 2. Bouvy-Coens (Ferrari) op 0.570 ; 3. Van Hooydonk-Kuus (Bel-NL/Dodge) op 0.603 ; 4. Soulet-Franchi (Porsche) op 0.977 ; 5. Kenis-De Keersmaeker (Mosler) op 0.992 ; 6. Longin-Kumpen (Mosler) op 1.311 ; 7. Vosse-Renard (Ferrari) op 1.580 ; 8. Maes-Couwberghs (Porsche) op 2.105 ; 9. Van Moerkerke-Derdaele (Dodge) op 2.105 ; 10. Lumbeek-Van de Plas (Dodge) op 2.810 ;… 16. Nelissen Grade-Lagrange (Porsche) op 4.424 (1ste D3) ; 19. Jonckheere-Van Oost (Porsche) op 6.967 (1ste D2)
Tussenstanden:
Drivers Championship : 1. Bouvy-Coens 110 ; 2. Soulet-Franchi 102 ; 3. Couwberghs-Maes 98
Teams Championship : 1. Porsche NGT 49,5 ; 2. Porsche GPR et Ferrari Francorchamps Motors 46
Teams Division 1 : 1. Ferrari Francorchamps Motors 50; 2. Porsche NGT 49,5; 3. Porsche GPR 47
