07 juni 2007Kumpen en Longin met ambitie naar Francorchamps.
Dit weekend wordt op het vernieuwde circuit van Francorchamps de derde wedstrijd van het Belcar kampioenschap gereden. Anthony Kumpen en Bert Longin wonnen de eerste wedstrijd in Zolder en eindigden tweede in de wedstrijd in Donington, waar het team in de slotfase technische problemen kende. Die problemen zijn nu opgelost.
“ Na afloop van de wedstrijd in Donington ontdekten we in onze ateliers dat de motor het begeven had “ zegt Anthony Kumpen. “ Het team heeft meer dan een maand de tijd gehad om hard aan de wagen te werken, met resultaat. Zo behoort het probleem met de gasklep, dat zich voordeed in de eerste twee wedstrijden, definitief opgelost. Verder hebben we ook enkele kleine problemen aangepakt en opgelost. De Corvette GT3 is een nieuwe wagen en het is niet ongewoon dat er dan problemen de kop opsteken. Voor aanvang van de eerste wedstrijd hebben we niet eens kunnen testen, toch wonnen we die wedstrijden. In Donington hadden we meer problemen maar ook daar deden we het met een tweede plaats goed. We trekken vol vertrouwen naar Francorchamps. De wagen staat nu volledig op punt, dat bleek ook uit de test van afgelopen dinsdag. “
Bert Longin testte dinsdag de Corvette GT3 op Francorchamps. “ Die test is prima verlopen. We hebben alle vooropgestelde testen kunnen afwerken, zonder het minste probleem. Het team heeft ontzettend hard gewerkt, er is enorm veel vooruitgang geboekt. Ik ben uitermate tevreden met het resultaat. Probleemloos maalden we het ene rondje na het andere af. Het was ook uitkijken naar de test van Christophe Bouchut. Hij was door SRO, de organisatoren van het Belcar kampioenschap, aangeduid om met de GT3 wagens een vergelijkende test te doen. Uit deze test bleek dat de Mosler de snelste wagen was. ”
“ Dan volgde de Aston Martin, de Viper en de Corvette, die vrij gelijk waren ” aldus Anthony Kumpen. “ Hoe het met de Porsches zat is moeilijker te beoordelen aangezien die niet echt onder handen zijn genomen door Bouchut maar de tijden van de week voordien waren gelijkaardig. De “balance of performance” die door de FIA op internationaal niveau wordt gedaan zal zeker wel werken en moet in de Belcar niet opnieuw worden uitgevonden. Het is wel interessant om zulke testen te doen voor de Belcar specials zoals Mosler en de “balance” nog eens te onderstrepen.“
Bert Longin looft de inspanningen van SRO. “ Het is fantastisch dat ze dit doen. Dit komt de autosport ten goede. Wat de wedstrijd van dit weekend betreft verwacht ik sowieso opnieuw een spannende strijd. Niet alleen wij maar ook de concurrentie heeft een maand de tijd gehad om hun wagen verder te laten evolueren. Na de eerste vrije trainingen zullen we weten hoe goed ze hun huiswerk gemaakt hebben. Wij zijn het onszelf, ons team en onze sponsors verplicht om voluit voor de zege te gaan. En geloof me, dat zullen we ook doen. "
