07 juli 2008JD Competition - Patrick Ceusters terug aan de start!
Komende vrijdag en zaterdag wordt in het kader van de 25 Uren VW Fun Cup de zesde en zevende manche verreden van het Belgian GT Championship. Terug twee races van één uur met telkens een verplichte pilotenwissel.
Twee weken voor de seizoensopener op Circuit Zolder werd Patrick Ceusters, die normaliter het ganse seizoen de Bingoal-Lamborghini Gallardo zou delen met Henk Haane, het slachtoffer van een zwaar werkongeval. De onfortuinlijke Antwerpenaar maakt een zware val en was maanden out. Komend weekend maakt Ceusters opnieuw deel uit van het selectief peloton in het Belgian GT Championship Mediagroep Van Dyck.
Onlangs ging JD Competition by Astromega testen in Francorchamps en ook Patrick Ceusters was van de partij.
“Op enkele ronden in het Italiaanse Adria na, had ik nog niet gereden met de Lamborghini Gallardo”, verduidelijkt Patrick Ceusters. “Het ging vrij vlot en zat tot mijn verbazing snel in het goede ritme. Ik heb nog amper last van mijn blessures, maar dat heb ik ook deels te danken aan het comfortabele schakelsysteem van de Gallardo. Het was voor mij een mooi en emotioneel moment toen ik terug mijn bips in het kuipje kon schuiven. Het had slechter kunnen aflopen na mijn zware val. Bij deze wil ik uiteraard ook Mikke Van Hool bedanken om mijn zitje in te vullen tijdens de eerste drie raceweekends”.
Ook Henk Haane is gelukkig dat zijn maatje terug de rangen van het BGTC kan vervoegen. JD Competition by Astromega heeft de afgelopen weken niet stilgezeten. Het exemplaar van Danny en Tim is trouwens naar de ateliers van Reiter Engineering geweest om de problemen op te lossen die opdoken in Dijon en nadien ook tijdens de volgende race op Circuit Zolder. Na de training in Francorchamps heeft men afgelopen donderdag doorgedreven tests gedaan op Circuit Zolder en momenteel zijn de problemen van de baan. En voor de eerste maal dit seizoen kan JD Competition by Astromega met de vooropgestelde bemanning richting Francorchamps.
Henk Haane: “Met Patrick er terug bij en de problemen op de wagen van Danny en Tim van de baan, kunnen we alle registers opentrekken in Francorchamps. Ondanks het feit dat er enorm véél verkeer was tijdens de tests in Francorchamps, hebben we toch kunnen ervaren dat de Lambo’s zéér sterk voor de dag komen in de snelle bochten en de remzones. Het is zelfs moeilijk om de echte limieten af te tasten. Misschien zullen we niet over de snelste wagens beschikken op de rechte stukken, maar ik heb een héél goed voorgevoel. JD Competition by Astromega moet in staat zijn om minstens een podium weg te kapen. Na ons dubbel podium tijdens de openingsrace op Circuit Zolder hebben we wat pech gekend. Afstellingproblemen, gecombineerd met klapbanden in Dijon hielden ons tegen om de positieve lijn door te trekken. En tijdens de derde meeting op Circuit Zolder moesten we door een misverstand vertrekken vanuit de pitlane. En met de Balance of Performance, waarbij de wagens héél dicht bij elkaar aanleunen was dit op voorhand reeds een verloren situatie. We gaan ons nu concentreren op Francorchamps en de komende 24 Hours of Zolder. De meeste collega’s en toeschouwers zullen het misschien niet graag horen, maar van mij mag het gerust regenen komend weekend”, besluit Henk Haane.
