29 mei 2008Eén langgerekte sprint van twee uur tijdens de 45th Anniversary Races
Het Belgian GT Championship MVD is dit weekend aan zijn derde meeting toe. Na de uiterst spannende afspraak in Dijon, waar vooral de verschillende Mosler hun Waterloo kenden, is het kampioenschap volledig terug gelanceerd. Porsche en Ferrari toonden in Frankrijk dat ze vooraan absoluut kunnen meespelen. Na het spijtige verdwijnen van de Champ Car van de kalender van Circuit Zolder is deze 45th Anniversary Race zonder meer een waardige vervanger. Op het programma staan een competitie voor historische racewagens, de tweede meeting van het Europese Formula BMW-kampioenschap, waarvan de eerste zeges naar de jonge Adrien Tambay gingen, de spectaculaire EuroBoss Series met zijn F1-bolides uit de jaren ’80 en ’90 en natuurlijk het Belgian GT Championship Mediagroep Van Dyck.
Voor de derde afspraak van dit kampioenschap in bloedvorm, keren we naar het gekende format van één enkele uithoudingsrace terug. De wedstrijd start op zondag om 13u35 en duurt maar liefst twee uur, terwijl we zaterdag al twee kwalificatiesessies van 45 minuten voorgeschoteld krijgen. Maar net zoals in de FIA GT-races zullen er tijdens de wedstrijd twee verplichte pitstops met rijderwissel zijn en dient iedere rijder minstens 35 minuten onafgebroken te racen. Een kluif voor de heren en dames strategen...
Wie zondag om iets over half vier als eerste over de finishlijn zal rijden, is een open vraag. Met 17 GT3’s is de Division 1 weer goed gestoffeerd en zeker een tiental onder hen maken aanspraak op de overwinning. Daarbij denken we natuurlijk aan de beide Mosler van Gravity International met de leiders in het kampioenschap Bert Longin - Anthony Kumpen en hun teamgenoten Vincent Radermecker - Ron Marchal, maar ook de twee Porsche 997 GT3 Cup S van de heren Franchi - Soulet (GPR) en Couwberghs - Maes (NGT) en zonder twijfel ook aan de Dodge Viper van A+ met de ontketende Jeffrey Van Hooydonk en zijn strijdmakker Robert Dierick achter het stuur. Maar dat is nog niet alles. De drie Lamborghini Gallardo van JD Competition by Astyromega, zo ongelukkig in Frankrijk, zijn zonder twijfel op revanche uit. Tim Verbergt gaat daarbij naar alle verwachting voor de pole in Zolder. Ook de Britten van Chad Racing, Greensall-Dockerill – ook in een Gallardo - en het snelle duo Fred Bouvy en Damien Coens in de Ferrari 430 van Francorchamps Motors / Delahaye Racing Team, zullen niet met een tweede viool genoegen nemen.
Voor de volledigheid nog melden dat Mikke Van Hool nog steeds de gekwetste Patrick Ceusters vervangt - aan de zijde van Hank Haane - terwijl Chris Mattheus de plaats van Michael De Keersmaeker (rallycross-verplichtingen) overneemt en samen met Guino Kenis in diens G&A Mosler zal uitkomen.
In Division 2 rijdt Wim Jeuris in de Aston Martin Vantage N24 van Speedlover, waar hij de vertrouwde Lotus, Ginetta G50 en Porsche 996 Cup op zijn weg zal vinden.
Last but not least is er het debuut in Division 3 van de Porsche 997 van het Finse Westend Racing met Jarmo Vanhanen en Niko Nurminen.
De 27 bolides van het BGT zijn klaar voor een mooi weekend en een heerlijk verjaardagsfeestje.
