14 mei 2008Accent Racing Team: Prachtig duel eindigt met crash
Afgelopen weekend werd in het Franse Dijon, de spreekwoordelijke poort van de Bourgogne, de derde en vierde manche verreden van het Belgian GT Championship. Ook Accent Racing tekende terug paraat met Philip Cracco en Peter van Audenhove in de GT4 Aston Martin Vantage N24 van het Speedlover-team. Na de openingswedstrijd op Circuit Zolder stonden Philip en Peter vierde algemeen in Division 2 en op een gedeelde derde plaats in GT4. Beide piloten benutten de vrije en gechronometreerde trainingen om de snelle en vrij technische omloop onder de knie te krijgen.
Tijdens de start van de eerste manche kon Accent-rijder Philip Cracco na het aansnijden van de eerste bocht voorbij de Ginetta van Steve van Bellingen en kwam zodoende aan de leiding van het GT4-gebeuren. Wat toen volgde was een thriller van formaat tussen de Aston Martin en de Ginetta, terwijl de Lotus van Steegmans volgde op vrij korte afstand. Leider in Division 2, de Porsche GT3 van Powercars, was ondertussen reeds uit het gezichtsveld verdwenen. Op een bepaald moment kon Van Bellingen terug over Philip Cracco, maar deze laatste kon zijn leiderspositie in GT4 terug innemen via slipstream. Beide wagens waren aan elkaar gewaagd en de Ginetta bleef de Aston Martin zwaar, maar sportief bestoken. Tot Philip Cracco iets te vroeg op het gas ging na een bocht en de bandenmuur raakte. De Aston Martin kwam zwaar gehavend uit de strijd en het team moest forfait geven voor de tweede race van het weekend.
Philip Cracco: “Ik vind het vreselijk jammer. We gingen overal op de limiet en we leverden een mooi gevecht. In bepaalde sectoren was onze Aston duidelijk rapper. Maar op andere plaatsen, vooral op de hellingen was de lichtere Ginetta dan weer in het voordeel. Ik moest me op sommige momenten zéér breed maken. Het was ongelooflijk plezant tot ik me verslikte in de afdaling. Waarschijnlijk iets te laat in de remmen met de zware Aston, over de kerbstones en iets te vroeg op het gas. Ik vind het vreselijk jammer voor ploegmaat Peter van Audenhove die geen meter koers kon rijden. Een spijtige zaak is ook dat er amper concurrentie is in GT4. Met een tiental wagens in dezelfde klasse zouden we prachtige races kunnen afwerken”.
“Als de Ginetta’s nu ook gaan afhaken rest er alleen nog de Lotus als enige concurrent in GT4. En de Porsche Supercup is helemaal geen partij voor ons. Die hoort mijn inziens niet thuis in Division 2. Laat ons hopen dat daar in de toekomst verandering in komt, want ik geloof in de GT4. Het is een stuk goedkoper dan GT3 en mits wat meer concurrentie kunnen we een mooi kampioenschap uitbouwen. Ik begrijp ook de reactie van Van Audenhove dat hij terug met de Porsche in Division 2 wil rijden. Maar ik blijf voorlopig zweren bij de Aston Martin. Vooral tijdens de komende 24 Hours of Zolder kunnen we ver komen in het algemeen klassement. Ik zal dus in het Belgian GT Championship niet meer met van Audenhove rijden, maar samen gaan we wel nog verder in de Dunlop Endurance Cup met de Porsche van Speedlover”, besluit de zaakvoerder van Accent.
Tijdens de komende twee wedstrijden van het Belgian GT Championship en de Dunlop Endurance Cup moet Philip Cracco noodgedwongen forfait geven. In ieder geval zal hij in de toekomst de Aston Martin delen met Frank Jennen en de Dunlop Endurance Cup verder rijden met Peter Van Audenhove. Deze zal op zijn beurt zijn ex GPR-Porsche inzetten in Division 2 van het Belgian GT Championship. Mogelijk samen met Gunther Raus.
