13 mei 2008Twee podiumplaatsen voor NGT Racing
Afgelopen weekend werd op het snel en heuvelachtig circuit van Dijon de derde en vierde manche afgewerkt van het Belgian GT Championship. Voor NGT Racing werd het een halve triomftocht met een derde plaats in manche 1 en een tweede plaats in manche 2. Na de brilscore in Zolder waar het duo Maes/Couwberghs ook steeds vooraan te vinden was, maar tweemaal de handdoek moest werpen wegens aanrijdingen, klimmen ze van in het klassement van de achterste gelederen in één ruk richting zesde plaats op 9 punten van de actuele leiders. Het kampioenschap kan dus terug alle kanten uit.
Marc Maton: “Uiteraard zijn we tevreden met twee podiumplaatsen en het behaalde puntensaldo. Maar in de kwalificaties merkten we reeds de impact van de nivelleringsmaatregelen. We misten 20 km/u op de snelste wagens. Voor de volgende wedstrijd in Zolder zal dit minder penaliserend zijn. In Spa daarentegen.....!
Ruben en Bart hebben een prima job gedaan, maar er was een dosis geluk mee gemoeid. Radermecker, vertrokken vanuit de pitlane, beent op een half uur het hele veld bij alvorens terug te zakken door een technisch probleem. De tweede Mosler kende eveneens problemen, terwijl Dierick een stop and go krijgt toen hij met de Viper aan de leiding toeft. Het verschil met de Porsche van GPR is uiterst klein en ligt in de finesse van de fijnafstelling. Tegen de volgende wedstrijd op Circuit Zolder hopen we dat gaatje te kunnen dichten”.
Bart en Ruben toonden zich achteraf tevreden over het resultaat. “Er is nog wat werk aan de winkel voor we terug afzakken richting Circuit Zolder voor het derde treffen”, verduidelijkt Bart Couwberghs. “Ik heb alles uit de kast moeten halen om Soulet te volgen, maar in de snelle situaties bleek de GPR-Porsche net iets stabieler dan ons exemplaar. Maar het verschil is klein”.
Ruben Maes treedt zijn ploegmaat bij. “na het fiasco tijdens de openingswedstrijd op Circuit Zolder ben ik héél blij met de behaalde punten. Tijdens de start van de eerste wedstrijd heb ik een zestal ronden flink aangeklampt bij de koplopers, maar ik heb dan het tempo een beetje laten zakken om de banden wat te sparen. Er waren immers nogal wat klapbanden tijdens het weekend en we moesten vooral scoren. En dat hebben we dan ook gedaan. We komen terug in de buurt van de top 3 in het klassement en ik hoop dan ook dat we de komende wedstrijd in Zolder terug goed uit de verf komen. Er rest ons nog wel een beetje werk om de afstelling te optimaliseren. Ik ben er immers van overtuigd dat we als pilotenduo niet moeten onderdoen voor Soulet/Franchi. En op de Moslers na, heb ik ook de indruk dat de balance of power in de goede richting zit”, besluit de piloot uit Ingelmunster.
