06 mei 2008A+ Racing met ambitie naar Dijon
Na de eerste podiumplaats van A+ Racing met Van Hooydonck/Dierick tijdens de openingsmanche op Circuit Zolder is het volledige team dubbel gemotiveerd om een vervolg te breien aan deze schitterende seizoenstart. En indien Robert Dierick de stop & go niet had gekregen omdat hij een viertal seconden te vroeg de pitlane verliet was een tweede podiumplaats binnen bereik. “Gewoon een misverstand binnen het team met de chrono”, verklaart teammanager Frank Thuriaux. “Een spijtige zaak, maar hieruit kunnen we alleen maar leren dat ook de kleinste details nauwlettend in het oog moeten worden gehouden.”
Het Belgian GT Championship slaat komend weekend zijn tenten op in het Franse Dijon voor terug twee manches van telkens één uur. De omloop in de Bourgognestreek is snel en alleen Robert Dierick is enigszins vertrouwd met de omloop. Tom Van de Plas nam afgelopen weekend deel aan de BTCS-wedstrijden en deed belangrijke kennis op. Ook Wim Lumbeeck heeft vroeger dan voorzien gepakt en last deze week nog een extra trainingsdag in.
Jeffrey Van Hooydonk kent de omloop totaal niet. “Het is één van de weinige circuits in Frankrijk waar ik nog nooit reed”, verduidelijkt de Antwerpenaar. “Maar ik heb een groot aanpassingsvermogen. Tijdens mijn F3000-periode konden we niet vrij trainen. Het was tijdens de kwalificaties dat we bepaalde omlopen nog moesten verkennen. Het is in ieder geval een circuit voor de jongens met een groot hart. En wetende dat Robert reeds ervaring opdeed, stelt me gerust. Ik hoop op goede kwalificaties. Als dit lukt zie ik een plaats binnen de top 5 wel zitten. De resultaten van de balance of power zijn in het voordeel van de Viper. Maar er rest nog véél werk. Vooral de set up van de wagen wil ik na Dijon nog aanpassen voor het derde race-weekend. Met A+ Racing moet dit lukken. De spirit is er, de infrastructuur is goed en de mensen weten waarmee ze bezig zijn. Ik ben achteraf bekeken blij dat ik voor de Viper en A+ Racing heb gekozen. We hebben samen nog ruimte voor progressie”.
In Dijon beschikken Van de Plas en Lumbeeck over een nieuwe sequentiële schakelbak. Zij moeten een beetje fungeren als proefkonijn. Van Hooydonck en Dierick opteren voor de oude versnellingsbak. Enerzijds omdat deze zijn sterkte reeds heeft bewezen en anderzijds omdat zij méér rijden in functie van het kampioenschap na hun goed resultaat op Circuit Zolder.
Wim Lumbeeck: “De sequentiële versnellingsbak zal zeker een stap vooruit betekenen. Momenteel hebben we er één voorradig en ik begrijp dat Jeffrey en Robert nog opteren voor het origineel schakelsysteem. Op onbekend terrein zoals Dijon zal dit niet zoveel uitmaken en ondertussen kunnen wij reeds gegevens verzamelen voor de toekomst. Wat mezelf betreft hoop ik op een plaatsje binnen de top 10. Maar gezien het feit dat er quasi geen uitloopstroken zijn ga ik toch de risico’s zo beperkt mogelijk houden”.
Tom Van de Plas ging afgelopen weekend het circuit verkennen en kwam met de MINI aan de start tijdens de BTCS Trophée de Bourgogne. Hij scoorde een 10de plaats in de Klasse T2 en was de vlugste MINI-rijder. “Het is een snel en zwaar circuit. Vooral de banden krijgen het hard te verduren. Ook zijn er amper plaatsen om een wagen voorbij te steken. Een sterke kwalificatie en een goede start dringen zich dan ook op. Net als Wim gok ik op een plaatsje binnen de top 10."
