06 mei 2008GL-Racing - First Motorsport: leiderspositie verdedigen in Division 3
Komend weekend slaat het Belgian GT Championship zijn tenten op in het Franse Dijon, gelegen in de Bourgognestreek. Op het snelle tracé van Dijon staan immers de derde en vierde manche op het programma van het Belgian GT Championship. Net zoals de openings-wedstrijd op Circuit Zolder wordt dit tweede treffen terug verreden volgens de nieuwe format en dus opgesplitst in twee wedstrijden van een uur.
Voor First Motorsport en het duo Niels Lagrange / Pascal Nelissen Grade een belangrijke afspraak na hun dubbel podium op Circuit Zolder en het feit dat ze momenteel aan de leiding prijken in de voorlopige tussenstand van het kampioenschap.
Pascal moet wegens een te drukke beroepsagenda passen voor de vrije trainingen op donderdag en zal pas tijdens de kwalificaties zijn bips kunnen schuiven in de Porsche 997 GT3 Supercup.
“Spijtige zaak dat de vrije trainingen op donderdag doorgaan”, aldus Nelissen Grade. “maar geen man overboord. Ik heb een aantal jaren geleden reeds in Dijon gereden en de aanpassing zal dus vrij vlot verlopen. Enig verschil is de wagen. Het zal toch even zoeken zijn om de ideale rempunten te vinden. Niels zal daarentegen dan méér tijd hebben om circuitkennis op te doen. Wat de verwachtingen betreft hoop ik uiteraard dat we Dijon kunnen verlaten aan de leiding in Divisie 3. Punten pakken en ons niet laten intimideren door wagens uit een andere Divisie is de boodschap”.
Na Donington Park vorig seizoen is het voor Niels Lagrange de tweede buitenlandse uitstap in zijn nog jonge autosportcarrière. Ook hier horen we dezelfde wijze woorden als zijn teammaat Nelissen Grade.
“Op Circuit Zolder kregen we van First Motorsport een perfecte wagen voorgeschoteld. Ik heb het volste vertrouwen in de troepen van Jo Jamers. De rest zullen we zelf moeten afmaken. Via You Tube heb ik het circuit al eens kunnen verkennen. Op het eerste zicht ligt het me wel. Het is snel, maar er is amper ruimte naast de piste. We gaan dan ook rijden in functie van het kampioenschap zonder onnodige risico’s te nemen. Uitrijden en punten pakken is de boodschap. Op papier zijn de Porsches biturbo sneller dan onze GT3. Maar op gebied van betrouwbaarheid scoren we beter. Het moet dus lukken om als leider in Divisie 3 terug te keren naar België” besluit de Limburgse Youngster.
