12 april 2008Het Belgian GT Championship MVD geeft zijn eerste geheimen prijs
Maxime Soulet met de GPR Porsche 997 GT3 Cup S en Vincent Radermecker in de Gravity Mosler MT900 waren vandaag de snelste tijdens de beide kwalificatiesessies van de Belgian Race Kick Off en starten morgen dan ook van op pole-positie voor de eerste en tweede race van het seizoen.
De Belgian Race Kick Off is de eerste meeting van het Belgian GT Championship MVD en er staan meteen twee races op het programma. Voor de meetings met twee races van één uur is het concept van de kwalificaties ingrijpend veranderd. Er zijn natuurlijk nog altijd twee sessies, maar die duren nog slechts 25 minuten. Bovendien bepaalt de eerste sessie de startgrid voor de eerste race en de tweede sessie dan de startorde voor de tweede race. Iedere rijder neemt ook één volledige sessie voor zijn rekening en neemt ook zelf de start in de daaraan verbonden race.
Met dit in het achterhoofd vertrokken de rijders deze ochtend meteen met het mes tussen de tanden. In een sessie van 25 minuten telt immers ieder ogenblik. Na een zeer intense en sterk bevochten kwalificatie reed de Nederlander Ron Marchal naar de pole-positie. “Maar jammer genoeg reed ik te snel bij het binnenkomen van de pitlane, ik had de werking van de snelheidsbegrenzer fout begrepen en dat kost me de pole. Jammer, maar helaas”, aldus de onfortuinlijke Nederlander.
Meteen schoof Maxime Soulet één plaatsje op en zo zorgde hij voor het allereerste succes van de nagelnieuwe Porsche 997 GT3 Cup S. Het Belgian GT Championship MVD beantwoordde meteen aan de hoge verwachtingen, want met Verbergt (JD Competition Gallardo) op plaats 2, Longin (Gravity Mosler) op plaats 3 en Jeffrey Van Hooydonck (A+ Dodge Viper) op plaats vier, waren vier van de vijf merken in de top-5 vertegenwoordigd. Vincent Vosse strandde in zijn Ferrari 430 op 6-honderdsten van de vijfde plek van Nigel Greensall in de Chad Lamborghini Gallardo, en zo kregen we net geen perfect resultaat. Met 12 wagens binnen de twee seconden werd de competitiviteit overigens nog eens extra in de verf gezet. In Division 2 en Division 3 ging de pole respectievelijk naar Niels Lagrange (First Porsche) en Olivier van Oost (Powercars Porsche).
De tweede sessie draaide uit op een duel Porsche – Mosler. Regerend kampioen Bart Couwberghs opende de debatten, maar eerst Kumpen en later Radermecker verwezen de NGT-rijder naar de tweede rij, waar hij morgen het gezelschap van Greg Franchi (GPR Porsche) krijgt. Met Guino Kenis op plaats 5 sluit Mosler meteen ook de top-5 af.
In Division 2 en 3 waren het ditmaal Ludovic Sougnez (Powercars Porsche) en Wim Coekelbergs (PMB Porsche) die de snelste kwalificatietijd neerzetten.
Maxime Soulet: “De Porsche is een fantastische wagen, met een enorm potentieel. Vooral de remmen zijn indrukwekkend en ik verwacht hier heel veel van.”
Vincent Radermecker: “Ik kan eigenlijk alleen maar zeggen dat we de pech van deze ochtend mooi rechtgezet hebben. Voor het overige denk ik dat we goed geplaatst zijn om morgen een mooi resultaat neer te zetten.”
Kwalificatie Race 1: 1.Soulet (Porsche 997 GT3 Cup S) 1'33.538, 2.Verbergt (Lamborghini Gallardo) +0.094, 3.Longin (Mosler MT900) +0.528, 4.Van Hooydonk (Dodge Viper Competition Coupé) +0.575, 5.Greensall (Lamborghini Gallardo) +0.918, 6.Vosse (Ferrari F430 GT3) +0.986, 7.Menten (Dodge Viper Competition Coupé) +1.274, 8.Wauters (Dodge Viper Competition Coupé) +1.334, 9.Maes (Porsche 997 GT3 Cup S) +1.383, 10.Wauters (Dodge Viper Competition Coupé) +1.482
Kwalificatie Race 2 : 1.Radermecker (Mosler MT900) 1'32.660, 2.Kumpen (Mosler MT900) +0,113, 3.Couwberghs (Porsche 997 GT3 Cup S) +0,782, 4.Franchi (Porsche 997 GT3 Cup S) +1,175, 5.Kenis (Mosler MT900 R) +1,695, 6.Haane (Lamboghini Gallardo) +2,080 , 7. Leinders (Gillet Vertigo) +2,217, 8.Lamot (Porsche 997 GT3 Cup S) +2,358, 9.Vanthoor (Dodge Viper Competition Coupé) +3,023, 10. F. Thiers (Ferrari F430 GT3) +3,213
