21 oktober 2007Mosler zegeviert, GPR en Bart Couwberghs kampioen
Het Gravity Mosler-duo Stéphane Lémeret en Vincent Radermecker heeft vandaag zijn derde zege van het seizoen behaald. Maar ondanks deze prachtprestatie dient Gravity International Racing de titel van nationaal kampioen uithouding Mediagroep Van Dyck Belcar in Division 1 aan GPR te laten. Maxime Soulet en Guillaume Dumarey hielden op de meet vier punten op de Mosler‘boys’ over en kronen zich dus tot de eerste Belgische GT3-kampioenen.
Ook Bart Couwberghs mag de champagne ontkurken, want naast de titel in D2 met NGT, won de routinier ook de Belcar Driver Challenge, het rijderklassement zeg maar.
De Belcar Last Race was er een die nooit in een definitieve plooi wilde vallen. Meerdere onverwachte wendingen hielden de spanning er tot op de eindmeet in en de kampioenen konden maar juichen na het vallen van de zwart-wit geblokte vlag. Vooraan leken de beide Mosler een veilige marge uit te bouwen, terwijl er zich achter hen een mooi gevecht voor de ereplaatsen ontspon.
Maar dan begon een afvallingsrace, die pas twee uur later zou eindigen. De eerste slachtoffers waren de GPR Porsche van Duez en Maes (koersincident), de Daikin Viper van de snelle dames (idem) en de Prospeed Porsche van Loix en Bouvy (transmissie).
Ondertussen openden Guino Kenis (G&A Mosler) en Kenneth Heyer (GS Dodge) de jacht op de Corvette van de leiders in het kampioenschap Longin en Kumpen. Longin vocht met de Z06, maar tevergeefs. Een gebroken arm van de voorophanging maakte een einde aan alle dromen van het Limburgse team. Ook de Gulf Mosler (elektronica) en de GS Dodge schreven hun naam op het lijstje opgevers in, net zoals de drie Ferrari 430 van het Franse Sport Garage.
De DHL Mosler kon ondertussen een kloof slaan en achter de snelle Amerikaan reden Guino Kenis en Michael De Keersmaecker naar plaats twee en de broers Wauters, in de AD Viper, naar een fantastische derde plek.
Maar nog was de spanning niet verdwenen. Maxime Soulet, die het stuur van Guillamume Dumarey had overgenomen, was aan een opmars naar voren bezig en moest op zijn minst vijfde eindigen om zijn team de titel te schenken. “Ik worstelde echt meer en meer met de wagen en op het einde kon ik Rudi Penders maar net afhouden en de titel dus binnenhalen. Ik ben bijzonder gelukkig met deze prestatie en wil heel het team bedanken voor dit prachtig seizoen”, zei een zichtbaar geëmotioneerde Maxime Soulet na de finish, om daarna in de armen van zijn maatje Guillaume Dumarey te vallen.
Tussen de broers Wauters en de GPR Porsche reden Steegmans en Schreurs, in hun AD Sport Porsche biturbo, naar een vierde plek en een mooie zege in Division 3. De broers Thiers werden echter derde in de divisie en verzekerden zich zo van de titel.
Op zeven reden Van de Plas en Lumbeeck naar hun mooiste resultaat van het jaar, voor de kampioenen in Division 2 Couwberghs en Vancampenhoudt in de NGT Porsche. De Laet – Vollebergh (CEO Porsche) en Steinberg – Teinmann sloten de top-10 van deze Last Race af.
Maar met deze prachtige wedstrijd is het voor de Belcar niet afgelopen, het is nu al aftellen naar het seizoen 2008 van het Belgische GT-kampioenschap.
Patricia Indekeu – Promotor van de MVDB - : “We gaan na rijp beraad met de teams, opnieuw naar zeven meetings, waarvan er vier volgens het format van de FIA GT3 zullen zijn. Dit betekent twee races van één uur met verplichte pitstop. Vervolgens zullen er twee weekends zijn met races van twee uur, kopie conform het FIA GT-gebeuren, zoals we vandaag op Zolder zagen. Tot slot is er de 24 uur van Zolder, die opnieuw van onze kalender deel uitmaakt. Bovendien zal de kalender, met één race per maand, zeer evenwichtig zijn. Maar meer informatie volgt deze week nog. Bij deze wil ik nog iedereen bedanken die aan dit mooie autosportjaar meegewerkt heeft en geef ik afspraak op de prijsuitreiking begin december!”
Uitslag:
1. Lémeret-Radermecker – Mosler MT900 – 77 ronden, 2. Kenis-De Keersmaecker – Mosler MT900 – op 1min37, 3. Wauters-Wauters – Dodge Viper – op 1 ronde, 4. Steegmans-Schreurs – Porsche Biturbo – (1ste D3), 5. Soulet-Dumarey – Porsche 997 – op 2 ronden, 6. Penders-Lamot - Porsche 997 –, 7. Van de Plas – Lumbeeck – Dodge Viper –, 8 Vancampenhoudt-Couwberghs – Porsche 996 – (1ste D2), 9 De Laet – Vollebergh – Porsche 996 – (2de D3) op 3 ronden, 10. Steinberg-Teinmann – Porsche 996 – (2de D2) ...
