29 september 2007Vincent Vosse op de pole, 100% eerste rij voor Mosler
De twee Mosler-Chevrolet MT900 van Gravity International palmden de eerste rij van de voorlaatste manche van de Mediagroep Van Dijck Belcar in. Deze dubbel tijdens de Francorchampagne meeting is na Donington de tweede van het seizoen voor de wagens van Loris de Sordi. Gisteren was het nog Vincent Radermecker die de voorlopige pole op zijn actief zette. Maar hij slaagde er niet in om op zaterdagochtend zijn eerste plek te behouden en zag zijn teamgenoot en vriend Vincent Vosse, die net iets beter wakker was, in extremis de eerste plek pakken.
“Dit was zowat het perfecte rondje”, glimlachte de vervanger van Christian Kelders op de Gulf, die zowat twee tienden sneller dan de DHL was. “Deze Mosler is een echt plezier om te besturen, zeker hier in Spa.”
Nu mikken Vosse-Lambert en Radermecker-Lémeret voluit op de eerste dubbel voor de GT’s uit de ateliers van Martin Short.
De enige echte scheidsrechter in dit broederduel is voorlopig de Corvette Z06 PK Carsport van Mollekens-Hart-Kumpen. Mollekens strandde op 12-hondersten van de eerste rij, maar hij zal morgen zonder twijfel met het mes tussen de tanden vertrekken om het zijn collega’s Rademecker en Vosse zo moeilijk mogelijk te maken.
Ondanks zijn talent moest Maxime Soulet zich in de Porsche 997 GT3 van GPR, die hij met Guillaume Dumarey deelt, met een vierde plek tevreden stellen en dat op meer dan drie seconden van de pole. De leiders in het kampioenschap (met anderhalf punt voorsprong op de Corvette) gaan een horde Vipers vooraf, aangevoerd door de AD Sport van Kris Wauters en Rafael Vanthoor. Gisteren verloren zij nog hun tijden, nadat de racende gitarist, net zoals enkele anderen, vergeten was om zijn identificatiechip te bevestigen.
De Aston DBRS9 van Racing for Belgium staat opnieuw in vertrouwde zijn grijze tint en Coekelbergs-Marchal eindigen daarmee zevende, voor de 997 Cup van Van Hover-Van Loo, de Daikin Dodge van de dames en de Prospeed Porsche 997 Bouvy-Loix, die meer dan twee seconden op de snelste Porsche moesten toegeven.
De Duitse machines pakten wel de pole in D2 en D3, waar respectievelijk de NGT 996 Supercup van Vancampenhoudt-Couwberghs en de GPR 997 van Dierick-Michel primus waren.
Tot slot noteren we dat onze Europese kampioen rallycross Michael Dekeersmaeker gisteren in de Mosler-Chevrolet van G&A op de Raidillon van de piste schoof en dat de MT900 die behoorlijk beschadigd is, er morgen jammer genoeg niet bij zal zijn.
Startorde: 1. Vosse-Lambert (Mosler-Chevrolet) 2.24.982 ; 2. Radermecker-Lémeret (Mosler-Chevrolet) 2.25.194 ; 3. Kumpen-Hart-Mollekens (Bel-NL-Bel/Corvette Z06-R) 2.25.206 ; 4. Soulet-Dumarey (Porsche 997 GT3) 2.27.713; 5. Vanthoor-Wauters (Dodge Viper) 2.27.832; 6. Heyer Jr-Thomas (Dui-Can/Dodge Viper) 2.27.987; 7. Marchal-Coekelbergs (NL-Bel/Aston Martin) 2.29.535; 8. Van Hover-Van Loo (Porsche 997 Cup) 2.29.551; 9. Van de Velde-Boden (Dodge Viper) 2.29.916; 10. Bouvy-D.Loix (Porsche 997 Cup) 2.30.007; 11. Vancampenhoudt-Couwberghs (Porsche 996 Cup) 2.30.233; (1ste D2);... 15. Dierick-Michel (Porsche 997) 2.33.140 (1ste D3)
