25 september 2007Naar een boeiende ontknoping
Amper drie weken na de 24 Hours of Zolder, trekt de Mediagroep Van Dyck Belcar met goed 36 bolides naar het Ardense asfalt voor een weekend racen in het kader van de Francorchampagne. In de hoogste klasse, voorbehouden aan de FIA GT3, zijn de kaarten na de voorbije wedstrijd behoorlijk herschud, maar nog niet verdeeld. Er rest ons zonder twijfel een zeer boeiend en open slot met een ontknoping tijdens de laatste manche in Zolder.
Het jonge duo Maxime Soulet – Guillaume Dumarey won met hun Porsche 997 GT3 Cup N°56 de afgelopen dubbele race rond de klok en zo vinden we nu deze wagen aan de leiding van het, aan de teams voorbehouden, kampioenschap.
De twee jonge wolven tellen amper anderhalf punt meer dan de Corvette Z06 van PK Carsport. Na de brand tijdens de voorbije 24 Hours of Zolder, is de wagen weer hersteld en dus staat er zonder twijfel een Corvette aan de start van de race in Spa.
Maar er zijn er nog…
We zullen zeker met de Mosler-Chevrolet moeten rekening houden. Gravity Racing, onder leiding van Loris de Sordi is na de voorbije race dubbel gemotiveerd en komt naar Spa voor de zege. En zelfs een dubbel is zeker niet onmogelijk, want naast het snelle duo Vincent Radermecker en Stéphane Lémeret op de DHL 24, vinden we op de Gulf 25 niemand minder dan Vincent Vosse, die in Zolder in de beginfase het veld mocht aanvoeren. Christian Kelders heeft buitenlandse verplichtingen en staat zijn plaats aan de snelle man uit Verviers af. Rader & co tellen een achterstand van 22 punten en zijn dus zeker niet kansloos, al moet er dan zondag wel vol gescoord worden.
Op plaats drie, tussen de Corvette en de Mosler, vinden we de tweede GPR Porsche van Marc Duez en Ruben Maes, die in Zolder nog diende op te geven. Wordt het een laatste kans voor hen of telt vanaf nu het teambelang?
En de anderen ? De Dodges Viper van Heyer Jr-Thomas, Van de Velde-Boden en Vanthoor-Wauters houden van de snelle piste in Spa en hetzelfde mag van de Aston Martin DBRS9 van Wim Coekelbergs en Ron Marchal gezegd worden.
Fred Bouvy en David Loix hebben in hun Porsche 997 van Prospeed niets meer te verliezen, idem dito voor hun maatjes Penders-Lamot, die in Zolder nog zo knap op het podium finishten.
Chad Racing voorzag voor Spa een nieuwe Mosler, maar de Britten reden schade tijdens de voorbije 24 uur van Silverstone en doen het opnieuw met hun vertrouwde Porsche 997.
We weten tot slot ook dat het duo Guino Kenis en Michael De Keersmaecker, sinds zondag Europees kampioen rallycross, met hun Mosler-Chevrolet in de regen een duchten tegenstander zou kunnen zijn, denk maar aan de wedstrijd in het kader van de 12 uur van Spa terug.
In Division 2 kennen we zonder ongelukken zondag al de kampioen. Neyens-Couwberghs wonnen dit seizoen al alles en de Porsche 996 Supercup van NGT Racing kan zondag waarschijnlijk al aan de feestdis aanschuiven.
We zien in D2 ook de terugkeer van de twee GT4’s, de Lotus Exige van Verhiest-De Cock en de BMW Z4 van Patrick Smets.
Division 3 is naar waarschijnlijkheid ook een uitgemaakte zaak. Russell Racing, met de broers Frank en Hans Thiers in hun Porsche zou zondag wel eens een titel meer kunnen tellen. Indien ze een podium scoren, ongeacht het resultaat van hun concurrenten De Laet-Vollebergh of Steegmans-Schreurs, is de zaak beklonken.
De tussenstanden:
Div.1 : 1. GPR 56 75,5 ; 2. PK Carsport 74 ; 3. GPR 55 55,5 ; 4. Gravity International Racing 24 53,5...
Div. 2: 1. NGT Racing 100; 2. GS Motorsport 67; 3. First 66,5…
Div.3: 1. Russell Racing 83; 2. CEO Racing 51,5 3. AD Sport 47…
