10 juni 2007Les Porsche GPR Racing assurent le spectacle sous les hallebardes !
Troisième épisode pour le moins spectaculaire en Belcar, avec un week-end de Francorchamps marqué par des conditions météorologiques très difficiles, qui ont sérieusement contrarié l'évolution des bolides, tant aux essais qu'en course. Pas de quoi cependant empêcher les Porsche 997 GT3 Cup de l'équipe GPR Racing de briller de mille feux et de clôturer le week-end dans le top 5…
Comme si le ciel avait décidé de tomber sur la tête du Belcar, les qualifications étaient marquées par une météo changeante qui faisait les affaires des uns, en l'occurrence les voitures frappées des numéros pairs, et pas vraiment des autres, avec les dossards impairs. Les premiers bénéficiaient d'une piste plus praticable que les seconds, ce qui offrait à la grille de départ une physionomie inhabituelle. A ce petit jeu, on soufflait le chaud et le froid dans le clan de Pino Sperlinga, puisque Maxime Soulet et Guillaume Dumarey décrochaient un très bon 3ème temps, tandis que Marc Duez et Ruben Maes devaient se contenter d'une place en 9ème ligne sur la grille…
C'est un brouillard intense qui enveloppait Francorchamps au moment où la course débutait ce samedi, avec un Maxime Soulet héroïque, qui se contentait de 4 petits tours pour prendre le meilleur sur les Dodge Viper de tête. Et le pilote de la Porsche #56 de s'imposer en autoritaire leader, tandis que dans le peloton, Marc Duez entamait une impressionnante remontée lui permettant d'intégrer assez rapidement le top 10. Dès le 10ème tour, une averse d'une violence rare semait la zizanie sur le toboggan des Ardennes, tant Soulet que Duez décidant de prendre la direction de la pitlane, pour chausser des pneus rainurés. Deux boucles plus tard, la voiture de sécurité montait en piste, et alors que les autres bolides de pointe prenaient à leur tour la direction de la pitlane, les Porsche GPR Racing se retrouvaient aux 1er et 3ème rangs, ce qui signifie que l'Ardennais Volant avait gagné la bagatelle de 15 places depuis l'extinction des feux !
Dès le restart, Soulet et Duez laissaient filer la Mosler de Vincent Radermecker, particulièrement à son aise dans ces conditions. Pas de quoi plonger la course dans la monotonie pour autant, puisqu'un nouvel orage éclatait quelques minutes plus tard, rendant la piste de plus en plus difficile. Et alors que Duez cédait le volant à Ruben Maes, une vraie tornade s'abattait sur Francorchamps, ce qui entraînait une nouvelle neutralisation. Pendant ce temps, Guillaume Dumarey avait relayé Maxime Soulet… mais jamais le jeune Néerlandophone n'allait pouvoir adopter un rythme rapide. En effet, cette neutralisation pour cause de grosse intempérie perdurait jusqu'au baisser du drapeau à damier, ce qui signifie que les Porsche GPR Racing clôturaient la course aux 2ème et 5ème positions. "Certes, c'est un peu frustrant, mais je préfère voir mes voitures louper la victoire de peu, plutôt que de récupérer deux épaves", commentait Pino Sperlinga. Des propos relayés par Marc Duez et Maxime Soulet. "La piste était vraiment impraticable à la fin, cela pouvait devenir très dangereux. La Direction de Course a pris une excellente décision, car il ne sert à rien de risquer la destruction de plusieurs voitures pour quelques minutes de course…"
En attendant, l'équipe GPR Racing peut se féliciter de ce double résultat de choix, qui permet à ses pilotes de rester en lice pour le titre. Prochain rendez-vous le jeudi 28 juin, pour la désormais traditionnelle Midsummer Race de Zolder…
