31 mei 2008Preview Vincent Vosse et Eddy Renard (45th Anniversary)
3 semaines après le meeting de Dijon au cours duquel le duo Renard - Vosse avait réalisé un beau tir groupé avec une 4ème et 7ème place, voici déjà venu le temps de prendre la route vers la pinède limbourgeoise pour participer à ce qui sera déjà la 3ème manche du championnat avec une seule et unique course de 120 minutes. Encore une fois, l’objectif ne sera pas la victoire au général mais bien de confirmer la bonne tenue de la voiture et des pilotes avec comme ambition de viser le top 5 final.
Avec un championnat Belgian GT Championship ayant atteint sa vitesse de croisière, les premiers bilans peuvent être tirés pour nos deux pilotes. Fer de lance de la Ferrari F430 GT3 du team Sport Garage, Vincent Vosse se montre satisfait même si quelques points supplémentaires étaient envisageables lors des deux premiers meetings: « On a surtout perdu des points lors du meeting d’ouverture. On a bénéficié d’une grosse amélioration des performances avec l’arrivée de notre nouvelle voiture lors de la manche de Dijon. On a été capable de se battre pour le podium et avons même été en tête de la course pendant une partie de la 1ère manche. On ne peut pas encore se battre pour la victoire mais pourquoi pas un podium de temps en temps… » Du côté d’Eddy Renard qui découvre la compétition dans notre pays, la satisfaction est encore plus grande : « Comme je l’avais signalé en arrivant dans le BGTC, je voulais pouvoir comparer mes performances par rapport à un pilote de pointe. Avec Vincent, je suis servi. Il est plus vite que moi, ce que je savais, mais j’ai maintenant des références et peux visualiser les points que je peux et même que je dois améliorer. J’ai l’impression d’avoir réduit l’écart entre le 1er et le second meeting. Le but est de continuer dans cette voie pour nous permettre d’atteindre nos objectifs de podium en fin de saison. »
Particularité de cette 3ème manche, une seule et unique course de 2 Heures avec obligation d’effectuer 2 ravitaillements au cours de l’épreuve. C’est donc bien la régularité des pilotes et la fiabilité des voitures qui risquent de peser lourd au moment de franchir le drapeau à damiers. Bonne nouvelle donc puisque question fiabilité la Ferrari fait partie des bons élèves du plateau. Eddy Renard nous confirme : « La fiabilité des voitures fera certainement la différence non seulement ce week-end mais également pour la suite de la saison. Je pense que les 3 ou 4 dixièmes que nous pouvons perdre par rapport à la Mosler, nous les regagnons grâce à la fiabilité. La meilleure preuve de cette fiabilité de notre Ferrari, c’est que lors des dernières 24 Heures de Spa, la voiture était en tête de sa catégorie à 11H du matin le dimanche et n’a abandonné que suite à un accident et non un problème technique. Sinon, elle tournait depuis le départ comme une horloge. » À voir dès ce week-end à Zolder.
